輪胎的選擇與騎乘的差別

上次騎小摺從三坑鐵馬道回來後，就一直把小摺放著，昨天早上因為下雨取消了紫微森林的活動，想說看看有沒有人想試試訓練台，於是就在警衛室等了一陣子但都沒人來，所以就回家上訓練台流汗去了，一放上小摺就發現又破胎了，那條耿Sir介紹的優質路線怎麼我騎都會中獎咧？大概是輪胎太爛了，那條二手外胎買回來時已經有些龜裂了，而且放上訓練台磨擦的聲音比公路車的要大很多，再加上上次刺中玻璃爆胎破到快看到內胎，所以似乎有理由可以換胎了，就在網路上看啊看，又發現不錯的文章，而且又是肥油貓車友整理的，有需要的可以參考看看！
轉載：肥油貓－自行車輪胎

看完後發現其實輪胎對於騎乘的影響頗大，這種感覺在我小摺從1.75 35psi的休閒胎換成1.5 65psi的通勤胎後就有明顯的提昇，只是當時不知道確切的原因，但現在似乎找到答案了~

寶哥買了訓練台啊，我之前也一直想買說，不過就是覺得太貴了
之前上網看到有一種是會前後移動的訓練台，看起來還蠻有趣的
才開始看相關的資訊，最後還是覺得太貴的，浮動式的比固定式的還貴說
另外就是聽說很大聲，老婆聽到就馬上反對，後來我就沒有繼續去看了
下次有機會的話，再去你們那邊玩玩看吧

怎麼這麼巧，這篇自行車輪胎文章我前兩天才看到說
因為我前兩天公路車沒氣，我才發現後輪已經都磨平了，裡面那一層都跑出來
在研究該買甚麼外胎好，也有看到你這篇說
公路車的外胎好像都不怎麼耐用，我才跑兩千五外胎就磨光了，太誇張
我研究了一下，有幾款評價都還不錯
1.MAXXIS DETONATOR 700 X 23C 可折跑車胎
2.SERFAS SECA RS Folding Road Tire 700 x 23c
3.Vittoria ZAFFIRO Pro 防刺可折700X23C
價錢都在700左右，然後都有多款顏色，剛好有我要的藍色
最後我可能會選SERFAS SECA RS Folding Road Tire 700 ˇx 23c 吧
不過目前好像我要的顏色沒貨就是，再撐一下看看

另外有一篇公路車外胎總整理可以參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=991272

Roto 寫到:寶哥買了訓練台啊，我之前也一直想買說，不過就是覺得太貴了
之前上網看到有一種是會前後移動的訓練台，看起來還蠻有趣的
才開始看相關的資訊，最後還是覺得太貴的，浮動式的比固定式的還貴說
另外就是聽說很大聲，老婆聽到就馬上反對，後來我就沒有繼續去看了
下次有機會的話，再去你們那邊玩玩看吧

買東西真的需要衝動... 啊就有一天失心瘋就給它買了下企了！
其實滾筒式的噪音還好，主要是輪胎胎紋和胎壓的差別，我的小摺零件等級差，本身噪音就很多所以很難評斷，而我放公路車上去噪音就小很多，主要的聲音來自於變速器、齒盤與鏈條的磨擦聲、外胎和滾筒的磨擦聲以及輪框的風切聲，就我在家裡測試的結果，邊騎邊看電視還是可以的，只是太專心看電視沒多久就會從台子上掉下來，滾筒式的要練到完全自主反應，我還要很長一段時間才行，聽家樂福的小飛說有高手可以在滾筒式訓練台上放雙手吃泡麵咧！ 而你的車本身是光頭胎(我的有細花紋)，105變速器等級也不錯，條幅又是扁鋼絲風阻係數低，所以噪音應該會比我的小很多才對！不過噪音的標準很個人化，自己感覺一下最準~
以下是左衛門使用滾筒訓練台的情況，你可以聽聽看使用中的聲音，請參考！左衛門部屋
左衛門的是Elite的，我的則是國產VIGOR，設計的方式很類似，但價格有些差距...

Roto 寫到:怎麼這麼巧，這篇自行車輪胎文章我前兩天才看到說
因為我前兩天公路車沒氣，我才發現後輪已經都磨平了，裡面那一層都跑出來
在研究該買甚麼外胎好，也有看到你這篇說
公路車的外胎好像都不怎麼耐用，我才跑兩千五外胎就磨光了，太誇張
我研究了一下，有幾款評價都還不錯
1.MAXXIS DETONATOR 700 X 23C 可折跑車胎
2.SERFAS SECA RS Folding Road Tire 700 x 23c
3.Vittoria ZAFFIRO Pro 防刺可折700X23C
價錢都在700左右，然後都有多款顏色，剛好有我要的藍色
最後我可能會選SERFAS SECA RS Folding Road Tire 700 ˇx 23c 吧
不過目前好像我要的顏色沒貨就是，再撐一下看看

另外有一篇公路車外胎總整理可以參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=991272

SECA在網路上車友滿推荐的，另外可以考慮Kenda的K925，要耐磨的話Maxxis Re-Fuse不錯，但我也只是在搜集資料，實際使用如何我也不是很確定啦！如果要速度的話，建議可以用20c的，不過23c會比較耐磨~

看來我的登山車要先換一下輪胎了...
巧克力胎騎起來真的很吃力...

oliver.wang 寫到:看來我的登山車要先換一下輪胎了...
巧克力胎騎起來真的很吃力...

巧克力胎真的還滿重的...
我認為換輪胎算是簡單、快速、CP值又高的一種改車啦！從巧克力胎換成光頭胎，重量減輕、磨擦力減少、風阻降低，對速度很有幫助，但就不能再跳來跳去了！
不知道你的車框能不能裝到1.5吋寬的車胎，如可行的話選擇還滿多的，1.5高壓(80psi)防刺外胎+1.5內胎+高壓襯帶一車份約1000左右吧！請參考 http://tinyurl.com/y8o98he
如果不選防刺的，一車份價格大概會少個150~200元，且重量會輕一點點點點~
但如果巧克力胎的胎紋磨得差不多了，換新胎應該馬上可以感受到不同，但若胎紋還很深，再用一陣子當做練腳力也不錯...


== 補充 ==
防刺胎不代表不會爆胎，它只是多了一層防刺網或防刺材料，對於滅少異物刺入有幫助，但並非百分之百的保證。

感謝寶哥的意見
這星期一已經在露拍買了兩條換上去了,第一次換胎竟然把一根挖胎棒折斷,不過換第二個外胎就比較快了.

這篇討論源頭的那條胎今天又破風了~
換內胎時發現整條內胎和輪框內側都沙沙的，應該是從上次被玻璃刺穿的那個大洞跑進去，這下可有得清囉！

另外，我真的要換胎了，一堆車友建議我換掉它，這條胎又破洞又龜裂的，才騎了1000多，但實在撐不下去囉~